Passendes Zubehör gehört zum Raderlebnis fast ebenso sehr wie das Rad selbst. Für nahezu alle Einsatzbereiche haben wir deshalb ein großes Sortiment an speziellem Fahrradzubehör dauerhaft im Angebot. Beleuchtung, Schlösser, Schutzbleche und vieles mehr rüsten dich und dein Rad aus, für den täglichen Einsatz in der City. Rucksäcke und spezielle Radtaschen helfen dir, das Wichtigste mit auf Tour zu nehmen. Radcomputer, GPS Geräte, Rollentrainer und nicht zuletzt passende Sporternährung sind ideales Equipment um sportliche Ambitionen gezielt zu verfolgen. Passendes Werkzeug, Pflegemittel und Pumpen halten dir auf Tour und in der Werkstatt den Rücken frei und helfen, das geliebte Rad professionell in Stand zu halten.
Ein Fahrrad ist mehr als die Summe seiner Teile. Und nicht jeder Radfahrer muss alle technischen Details am Rad verstehen um sich am Radfahren selbst zu erfreuen. In unserem umfangreichen Sortiment an Fahrradteilen von den wichtigsten und beliebtesten Marken finden aber nicht nur ambitionierte Experten hochwertige Nachrüst- oder Tuningteile um noch das letzte bisschen Fahrperformance aus dem Rad zu kitzeln. Auch Gelegenheits-Schrauber auf der Suche nach dem nötigen Ersatzteil finden zielsicher die richtigen Reifen, Schläuche, Bremsbeläge oder Antriebsteile in verschiedenen Qualitätsstufen.
Radfahren bedeutet draußen aktiv zu sein. Wer seinem Körper zum Teil sportliche Leistungen abverlangt und gleichzeitig nicht nur den Elementen sondern auch dem eigenen Fahrtwind trotzen möchte, der stellt neben ästhetischen auch besondere funktionelle Anforderungen an seine Bekleidung. Ganz besonders, wenn, wie beim Radfahren, der ganze Körper nicht immer gleichmäßig in Bewegung ist. Moderne Radbekleidung kann auf diese Herausforderung antworten. Mit Schnitten, die perfekt zur Position auf dem Rad passen. Mit atmungsaktiven, winddichten oder wasserdichten Materialien. Und nicht zuletzt mit speziellen Bekleidungsstücken wie gepolsterten Radhosen, Helmen oder Schuhen, die Komfort und Sicherheit beim Radfahren gezielt verbessern.
In den 70ern gehörte Schotter zum Standard, dem sich unsere Rennräder stellen mussten. Tourensporträder von Diamant waren weit verbreitete Rennräder mit Gepäckträger. Das Diamant 137 knüpft an diese Geschichte an und verbindet sie mit dem aktuellen Gravel-Trend. Durch die vollständige Ausrüstung steht das Rad gleichzeitig für den alltäglichen Einsatz zur Verfügung. In den 70ern gehörte Schotter zum Standard, dem sich unsere Rennräder stellen mussten. Tourensporträder von Diamant waren weit verbreitete Rennräder mit Gepäckträger. Das Diamant 137 knüpft an dieseDeine Mobilität ist ein Fingerabdruck deiner Persönlichkeit: vielseitig, schnell, robust, umweltbewusst, authentisch. Das Diamant 137 ist dein Fahrzeug, das dich überall hinträgt, wohin deine Zwänge und deine Träume dich tragen. Das eine Rad für alles, aber in sportlich und schnell: das ist das 137.Der Aluminiumrahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Komfort kommt von einer hochwertigen Carbon-Gabel. Die GRX-Schaltung von Shimano bleibt auch im Gelände zuverlässig. Hochwertige Scheibenbremsen verzögern optimal dosiert. Alltagstauglich ist der Nabendynamo. Einzigartig sind die sorgsam abgestimmten Retro-Komponenten.Ein neues Leben - ein neues Mindset. Dieses Rad trägt unser Erbe. Für dich wird es zum Instrument, um viele neue Erinnerungen zu erfahren - wortwörtlich.- Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.- Drei Paar Ösen im Rahmen erlauben die Montage von mehreren Trinkflaschen und Rahmentaschen.- Die robuste Carbon-Gabel kann neben den serienmäßigen Schutzblechen auch Frontgepäckträger aufnehmen.- Subcompact: Die 2x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.- Das dynamobetriebene Frontlicht macht das 137 ab Werk absolut alltagstauglich, auch ohne ans Aufladen von Batterien denken zu müssen.- Integrierte Kabel ergänzen den aufgeräumten, aber äußerst eleganten Stil des Rades. Die folierten Rahmendekore zeigen im Sonnenlicht ihren vGeschlecht: UniRahmen: 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: XXLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRX // Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRXHinterradbremse: hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager GR1 mit brauner Seitenwand und Pannenschutz, tubeless ready, 35-622Gabel: Carbongabel mit Aufnahmemöglichkeit von Lowridern und anderen Gepäckträgern, mit SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, 31,8 mm KlemmdurchmesserSchaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 175 mm KurbelarmlängeProwheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagertKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachLenker: Bontrager Elite Gravel, 44 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm LängeLenkerband Griffe: Brooks Cambium LenkerbandSattel: Selle Royal SRXSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru SteckachseShimano RXC400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-SteckachseGepäckträger: leichter Gepäckträger aus Aluminium // Gepäckträger aus AluminiumSchutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffRücklicht: Busch und Müller Toplight 2C, mit Akku, wiederaufladbar mit USBVorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
Deine Mobilität ist ein Fingerabdruck deiner Persönlichkeit: vielseitig, schnell, robust, umweltbewusst, authentisch. Ein Equipped Gravel Bike ist das Bike, das dich überall hinträgt, wohin deine Zwänge und deine Träume dich tragen. Das eine Rad für alles, aber in sportlich und schnell: das ist das Diamant Nhoma.Du bewegst dich sportlich und schnell, aber eben nicht nur auf asphaltierten Wegen. Deshalb macht ein Gravel Bike für dich Sinn. Das möchtest du aber auch im Alltag einsetzen. Schließlich fährst du lieber täglich statt nur sonntags im Training.Der Aluminiumrahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Komfort kommt von einer hochwertigen Carbon-Gabel. Die GRX-Schaltung von Shimano bleibt auch im Gelände zuverlässig. Hochwertige Scheibenbremsen verzögern optimal dosiert. Alltagstauglich ist die zuverlässige Beleuchtung. Die sorgsam abgestimmten Retro-Komponenten sind einzigartig.Die Inspiration für das Diamant Nhoma sind Tourensporträder von Diamant aus den 1970er Jahren. Die Retro-Komponenten knüpfen an dieses Erbe an und geben diesem Rad ein emotionales Extra. Erfahre mehr - das meinen wir in diesem Fall wortwörtlich.- Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.- Ösen im Rahmen erlauben die Montage von Trinkflaschen und Rahmentaschen.- Subcompact: Die 2x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.- Das praktische, dynamobetriebene Frontlicht spart Gewicht und sorgt für Beleuchtung, die in Tests hervorragend abgeschnitten hat.- Die robuste Carbon-Gabel erhöht den Komfort und lässt ausreichend Platz für Reifen, die mit ihrer Breite mehr Fahrsicherheit garantieren.- Integrierte Kabel ergänzen den aufgeräumten, aber äußerst eleganten Stil des Rades. Die folierten Rahmendekore zeigen im Sonnenlicht ihren vGeschlecht: UniRahmen: 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRX // Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRXHinterradbremse: Shimano GRX RX600 hydraulic discShimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Shimano GRX RX600 hydraulic discShimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 35CGabel: Carbongabel, konischer Aluminiumgabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, 31,8 mm KlemmdurchmesserSchaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 170 mm KurbelarmlängeProwheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagertKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-fachKette: Shimano LG500, 9/10/11fachSteuersatz: FSA Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottomLenker: Bontrager Elite Gravel, 40 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: Brooks Cambium Kautschuk-LenkerbandSattel: Selle Royal SRXSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru SteckachseShimano RXC400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-SteckachseGepäckträger: Gepäckträger aus AluminiumSchutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffRücklicht: Busch & Müller Top Light 2C permanent, USB-wiederaufladbar, LEDVorderlicht: Herrmans H-Black MR8, 180 Lumen, 60 Lux, LED
Stahl erzeugt oft ganz besondere Emotionen. Bei Diamant setzt das Villiger über 100 Jahre Tradition mit Stahlrahmen fort. Heute ist das Diamant Villiger ein einzigartiges, optisch hervorstechendes Touring-Rad zu einem sehr attraktiven Preis. Den Klappspaten liefern wir nicht mit, aber sonst ist das Villiger bereit für deine Expedition. Stahl erzeugt oft ganz besondere Emotionen. Bei Diamant setzt das Villiger über 100 Jahre Tradition mit Stahlrahmen fort. Villiger selbst war seinerzeit unter Fernreisenden eine gefragte Schweizer Traditionsmarke. Als Touring-RadDu suchst das Besondere. Auch in der Stadt willst du ausdrücken, dass du nach draußen gehörst, ins Abenteuer, in den Widerstand gegen Elemente und Hindernisse. Du träumst von einer Radreise - aber einer, die weit in die Ferne führt, nicht nur eine Woche oder zwei im heimischen Umfeld.Der klassische Stahlrahmen passt in abgelegene Gebiete. Die 1x11-Schaltung ist einfach zu bedienen und einfach zu reparieren. Lowrider-Gepäckträger vorne und ein stabiler Gepäckträger hinten tragen deine Ausrüstung. Der wartungsfreie Dynamo begleitet sicher durch die Nacht. Für deine Sicherheit und den Komfort: Hydraulische Scheibenbremsen, Schutzbleche und extra-breite Reifen.Das Villiger fordert dich heraus: Beweg dich. Nimm mit, was du brauchst: Essen, Kleidung und Klappspaten. Und den Mut, unterwegs zu bleiben.- Die ausbalancierte Touring-Geometrie des verstärkten Stahlrahmens hält auch nach vielen Stunden noch den Spaß aufrecht und sorgt für angenehme Laufruhe.- Der touring-optimierte 1x11-Antrieb verlässt sich auf das Beste von Shimano. Das Ergebnis ist intuitiv, praktisch, verschleißarm und leichter als jede Alternative im City/Trekking®-Segment.- Die Laufleistung der Schwalbe Marathon Mondial wissen Touringfahrer sehr zu schätzen: Meist machst eher du schlapp als der Reifen.- Die stabilen Frontgepäckträger und Heckgepäckträger tragen deine Expeditionsausrüstung mit einem niedrigen Schwerpunkt für mehr Stabilität.- Der Nabendynamo sorgt für zuverlässiges Licht und ermöglicht so auch Nachtfahrten fernab von externen Stromquellen.- Der klassische Brooks B17 Ledersattel harmoniert perfekt mit der detailreichen Lackierung am Diamant Villiger.Geschlecht: UniRahmen: endverstärkte Rohre aus CrMo-Stahl, Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträger- und Schutzblechösen, 135 x 5 mm SchnellspannachseRahmengröße: MRahmenmaterial: StahlGangschaltung: Shimano Deore M5100, langer Käfig, Shadow PlusAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M5100, 11fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Schwalbe Marathon Mondial Evolution mit V-Guard Pannenschutz und Reflexstreifen, 50-622Gabel: starre Aluminiumgabel mit ScheibenbremsaufnahmeSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5100, langer Käfig, Shadow PlusKurbelsatz: ProWheel Aluminium, 42 Z., 175 mmKassette: Shimano Deore M5100, 11-51 Z., 11fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachSteuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete KompaktlagerLenker: Bontrager Crivitz, Aluminium, 31,8 mm, 0 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: Leder-LenkerbandSattel: Brooks B17Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 100 mmShimano Alivio M4050,135 x 5 mm SchnellspannachseGepäckträger: Bontrager Carry Forward // Bontrager BackRack Deluxe // Bontrager BackRack Deluxe, kompatibel mit Interchange, max. Traglast 25 kg // Bontrager Carry ForwardStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffRücklicht: B&M Toplight 2C, LED, wiederaufladbares USB-Akkulicht, entnehmbarVorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
Das 1120 ist der Traum eines jeden Bikepackers. Der robuste All-Terrain-Rahmen, die 29-Plus-Bereifung, das spezielle Gepäckträgersystem und die geländespezifische Ausstattung, wie etwa der 1x-Antrieb, machen das 1120 zu einem Tourenrad mit unbegrenzter Offroad-Tauglichkeit. Dieses Rad ist dazu geboren, die entlegensten Winkel der Welt zu erkunden, eignet sich natürlich aber auch hervorragend für Wochenendtouren und kürzere Trips. 1120 is a bikepacker's dream. A rugged all-terrain frame, 29+ tires, an included rack system, and mountain-ready spec like a 1x drive… du für die Freiheit lebst, dich bevorzugt selbst versorgst und du einen Begleiter für ausgedehnte Bikepacking- und Offroad-Touren an Orte suchst, die für andere Räder einfach unmöglich sind. Das 1120 ist für die Verrückten unter uns, für diejenigen, die sich unter freiem Himmel am wohlsten fühlen. Wenn du die letzten weißen Flecken auf der Landkarte erkunden willst, dann ist das 1120 genau das richtige Bike für deine Touren.Einen Aluminiumrahmen mit verstellbaren horizontalen Ausfallenden hinten, eine Carbongabel, ein von Trek entwickeltes Gepäckträgersystem samt Aufnahmen für 8-Liter-Drybags deiner Wahl, einen 1x12-Antrieb von Shimano mit breitem Übersetzungsbereich, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen von Shimano für überragende Bremskraft, 29-Plus-Reifen und eine Bontrager Line-Variosattelstütze zum einfachen Auf- und Absteigen und für komfortable Abfahrten bei voller Beladung.Das Rad, das du dir holen solltest, wenn du es auf echte Abenteuer abgesehen hast. Jedes Teil am 1120 ist darauf ausgelegt, dein Bikepacking-Erlebnis zu verbessern und auch unwegsamstes Terrain zu meistern. Die speziellen Gepäckträger, die geländespezifische Ausstattung und die 29-Plus-Reifen machen das 1120 zum perfekten Gefährten für epische Expeditionen.- Dank der perfekten Ausstattung kannst du auf diesem Rad deinen Horizont erweitern und dem Alltag entfliehen.- Das integrierte Gepäckträger- und Gurtsystem garantiert eine ausgewogene Beladung und sichert 8-Liter-Drybags am Heckgepäckträger und zusätzliche Ausrüstung am Frontgepäckträger- Zahlreiche Befestigungsoptionen ermöglichen die Anpassung des Rads an deine Anforderungen.- Ohne Gepäckträger macht es auch als Mountainbike eine gute Figur.- Dank der verstellbaren horizontalen Ausfallenden kannst du die Geometrie perfekt abstimmen und das Bike auf Singlespeed umrüsten, wenn dein Schaltwerk unterwegs das Zeitliche segnen sollte.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung für Schaltung und Variosattelstütze, eigenentwickelte Gepäckträgeraufnahmen, horizontal verschiebbare Ausfallenden, Boost148, 12 mm SteckachseRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano SLX M7100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: 1120 HCM Carbon, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Boost110, 15-mm-SteckachseSchaltwerk hinten: Shimano SLX M7100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano SLX M7100, Aluminiumkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie), 170 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, Pressfit-LagerKassette: Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachSteuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, 5 mm Rise, 720 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 60 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance CompSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 345 mm LängeRäder: SUNringlé Duroc 50 SL, einschließlich Tubeless-Felgenband, 28-Loch, 50 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm SteckachseGepäckträger: 1120 Adventure Gepäckträgersystem mit Packsackhaltern // 1120 Adventure Gepäckträgersystem mit Packsackhaltern
Das 520 ist ein Tourenrad mit Stahlrahmen für die offene Straße. Es ist das dienstälteste Modell in unserer Flotte, und es ist darauf ausgelegt, dich und deine Ausrüstung auf langen Radreisen sicher und komfortabel zu transportieren. Gepäckträger- und Schutzblechösen, ein breiter Übersetzungsbereich für die unvermeidbaren Anstiege und eine stabile Touring-Geometrie machen es zur perfekten Wahl für vollgepackte Mehrtagestouren und komfortable Ganztagesabenteuer. 520 is a steel touring bike made for the open road. It's the longest-running model in our lineup, and… du den Erfolg einer Ausfahrt in der Anzahl toller Aussichten misst. Und wenn du mal nicht im Sattel sitzen solltest, planst du bereits deine nächste Tour. Du folgst dem Ruf der Straße und willst ein stabiles Tourenbike, das nicht nur in der Lage ist, die Ausrüstung für deine Mehrtagestouren zu transportieren, sondern auch im täglichen Einsatz eine gute Figur macht.Einen nachgiebigen Rahmen aus CrMo-Stahl, eine Disc-Tourengabel aus Aluminium mit ThruSkew und einen 27-Gang-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich, der sich vor allem auf Anstiegen und mit voller Beladung als nützlich erweist. Außerdem bekommst du Shimano Sora-Schalt-/Bremshebel, Tubeless Ready-Laufräder von Bontrager, pannenresistente Reifen mit reflektierenden Seitenwänden, Front- und Heckgepäckträger und allwettertaugliche mechanische Scheibenbremsen.Das 520 ist ein komfortables und robustes Stahlrad, das vom täglichen Einsatz bis hin zu langen Touren ein großes Spektrum an Einsatzzwecken abdeckt. Dank Front- und Heckgepäckträger und optimalem Übersetzungsbereich zum Transport schwerer Lasten ist es vom Start weg bereit für deine Abenteuer.- Das superzuverlässige 520 ist für die Ewigkeit gebaut und wird wohl mehreren Generationen Freude bereiten- ThruSkew stellt einerseits sicher, dass dein Vorderrad nie wieder versehentlich herausfällt, und erleichtert andererseits den Ausbau des Laufrads, ohne dass du vorne deine komplette Beladung abnehmen musst- Es gibt nichts Schöneres, als die Welt mit dem Fahrrad zu erkunden, und dieses Rad ist die Antwort auf deine Reiselust- Allwettertaugliche Scheibenbremsen und pannenresistente Reifen sorgen für das nötige Vertrauen, um neue Abenteuer anzugehen – egal bei welchem Wetter- Es ist nicht nur das dienstälteste Modell in unserem Sortiment, sondern auch eines der beliebtesten Bikes in unserer FlotteTouring-GeometrieWir haben die Geometrie des 520 über mehr als 30 Jahre immer weiter perfektioniert, um den Anforderungen hinsichtlich Langstreckentauglichkeit und Lastenverteilung auf Mehrtagestouren optimal gerecht zu werden.StahlrahmenUltrastabiler Platinum Series-Rahmen aus endverstärkten Rohren mit dem typischen Fahrkomfort von Stahl.Geschlecht: UniRahmen: endverstärkte Rohre aus CrMo-Stahl, Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträger- und Schutzblechösen, 135 x 5 mm SchnellspannachseRahmengröße: 51Rahmenmaterial: StahlGangschaltung: Shimano Alivio M4000, langer Käfig, max. 36 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Sora R3000, 9fach // Shimano Sora R3030, 3fachHinterradbremse: Mechanische Scheibenbremse TRP Spyre C 2.0, 160 mm ScheibendurchmesserVorderradbremse: Mechanische Scheibenbremse TRP Spyre C 2.0, 160 mm ScheibendurchmesserReifen: Bontrager H1 Hard-Case Ultimate, 700 x 38C, reflektierende SeitenwändeGabel: Tourengabel, Aluminium, Gepäckträgerösen, 100 x 5 mm-ThruSkewSchaltwerk vorne: Shimano Sora R3030, 34,9 mm Klemmdurchmesser (mit 28,6 mm Adapter)Schaltwerk hinten: Shimano Alivio M4000, langer Käfig, max. 36 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Alivio T4060, 48/36/26, zweiteilig mit Kettenschutz, 170 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano HG200, 11-36 Z., 9-fachKette: KMC X9Steuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete KompaktlagerLenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Lenkerband von BontragerSattel: Bontrager EvokeSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 36-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilShimano M475, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 100 x 5 mm-SchnellspannachseShimano M475, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 135 x 5 mm-SchnellspannachseGepäckträger: 520 Touring-Frontgepäckträger // Bontrager BackRack Deluxe, Interchange-kompatibel // Bontrager BackRack Deluxe, kompatibel mit Interchange, max. Traglast 25 kg // Bontrager Carry Forward
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