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3.799,00 EUR
Trek Procaliber 9.7 AXS L 29 White Prismatic
EUR
3799,00
Limited Availability
0768682619100
Das Procaliber 9.7 ist ein Cross Country-Hardtail, das für atemberaubenden Speed in jedem XC-Rennen konzipiert wurde. Der IsoSpeed-Entkoppler am Carbonrahmen entschärft ermüdende Unebenheiten und lässt dich länger kraftvoller in die Pedale treten, während du dank der leichteren Komponenten die Berge hochfliegen und auf flachen Abschnitten Tempo bolzen kannst. Außerdem kannst du dank der Lockout-Funktion der RockShox Reba RL Federgabel zwischen einem aktiven Fahrwerk für Abfahrten und einem effizienten Vortrieb für Anstiege umschalten.… du ein Trailveteran bist und auf lokalen XC-Rennen bereits zum Inventar gehörst. Du möchtest Teile-Upgrades, die dich schneller machen – wie etwa leichtere Carbonlaufräder und einen Antrieb mit breiterem Übersetzungsbereich, der dir auf den steilsten Anstiegen wichtige Energie spart.Einen leichten und steifen Carbonrahmen mit trailglättendem IsoSpeed, eine leichte RockShox Reba RL Federgabel mit Solo Air Federung, Motion Control Dämpfung und Remote-Lockout. Dazu gibt es eine drahtlose SRAM GX Eagle Transmission mit extrabreitem Übersetzungsbereich, schnell rollende, 29 Zoll große Bontrager Kovee Elite 30 Carbonlaufräder und eine Carbonsattelstütze.Ein geniales Bike für ambitionierte Racer. Die höherwertige Federgabel und die Carbonlaufräder bringen enorme Gewichtseinsparungen und mehr Speed.- Carbonrahmen, Carbonlaufräder und Carbonsattelstütze machen es zu einem leichten Performance-Bike.- Der IsoSpeed-Entkoppler sorgt für ein konkurrenzlos geschmeidiges Fahrgefühl und verhindert, dass du von kleineren Unebenheiten auf dem Trail durchgeschüttelt wirst.- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt.- Carbonfelgen reduzieren die ungefederte und rotierende Masse, damit du mit weniger Kraftaufwand schneller fahren kannst.- Die SRAM GX Eagle Transmission garantiert knackige Schaltvorgänge – sogar unter Last.IsoSpeed-KomfortIsoSpeed reduziert die Kraftspitzen von Stößen und Vibrationen, sodass du effizienter und länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.OCLV Mountain CarbonDank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.Straight Shot-UnterrohrDas Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.Fast hättest du die Pedale vergessenDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Möchtest du Pedale, die speziell für Rennen entwickelt wurden? Dann empfehlen wir MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Zugführung, Balanced Post Mount Scheibenbremsaufnahme, Boost148Rahmengröße: LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze // Hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level BronzeSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 Max. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze // Hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level BronzeSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 Max. BremsscheibenduGabel: RockShox Reba RL, Solo Air-Luftfeder, Motion Control-Dämpfer, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Versatz, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 110 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, 92 mm, PressfitKassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm Breite, Vorbau mit -13 Grad Rise, 80 mm LängeSattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
3799,00
Limited Availability
0768682619100
3.799,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Procaliber 9.7 AXS ML 29 Carbon Blue Smoke/Deep Da
EUR
3799,00
In Stock
0768682618967
Das Procaliber 9.7 ist ein Cross Country-Hardtail, das für atemberaubenden Speed in jedem XC-Rennen konzipiert wurde. Der IsoSpeed-Entkoppler am Carbonrahmen entschärft ermüdende Unebenheiten und lässt dich länger kraftvoller in die Pedale treten, während du dank der leichteren Komponenten die Berge hochfliegen und auf flachen Abschnitten Tempo bolzen kannst. Außerdem kannst du dank der Lockout-Funktion der RockShox Reba RL Federgabel zwischen einem aktiven Fahrwerk für Abfahrten und einem effizienten Vortrieb für Anstiege umschalten.… du ein Trailveteran bist und auf lokalen XC-Rennen bereits zum Inventar gehörst. Du möchtest Teile-Upgrades, die dich schneller machen – wie etwa leichtere Carbonlaufräder und einen Antrieb mit breiterem Übersetzungsbereich, der dir auf den steilsten Anstiegen wichtige Energie spart.Einen leichten und steifen Carbonrahmen mit trailglättendem IsoSpeed, eine leichte RockShox Reba RL Federgabel mit Solo Air Federung, Motion Control Dämpfung und Remote-Lockout. Dazu gibt es eine drahtlose SRAM GX Eagle Transmission mit extrabreitem Übersetzungsbereich, schnell rollende, 29 Zoll große Bontrager Kovee Elite 30 Carbonlaufräder und eine Carbonsattelstütze.Ein geniales Bike für ambitionierte Racer. Die höherwertige Federgabel und die Carbonlaufräder bringen enorme Gewichtseinsparungen und mehr Speed.- Carbonrahmen, Carbonlaufräder und Carbonsattelstütze machen es zu einem leichten Performance-Bike.- Der IsoSpeed-Entkoppler sorgt für ein konkurrenzlos geschmeidiges Fahrgefühl und verhindert, dass du von kleineren Unebenheiten auf dem Trail durchgeschüttelt wirst.- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt.- Carbonfelgen reduzieren die ungefederte und rotierende Masse, damit du mit weniger Kraftaufwand schneller fahren kannst.- Die SRAM GX Eagle Transmission garantiert knackige Schaltvorgänge – sogar unter Last.IsoSpeed-KomfortIsoSpeed reduziert die Kraftspitzen von Stößen und Vibrationen, sodass du effizienter und länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.OCLV Mountain CarbonDank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.Straight Shot-UnterrohrDas Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.Fast hättest du die Pedale vergessenDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Möchtest du Pedale, die speziell für Rennen entwickelt wurden? Dann empfehlen wir MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Zugführung, Balanced Post Mount Scheibenbremsaufnahme, Boost148Rahmengröße: MLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze // Hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level BronzeSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 Max. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze // Hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level BronzeSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 Max. BremsscheibenduGabel: RockShox Reba RL, Solo Air-Luftfeder, Motion Control-Dämpfer, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Versatz, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 110 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, 92 mm, PressfitKassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm Breite, Vorbau mit -13 Grad Rise, 80 mm LängeSattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
3799,00
In Stock
0768682618967
12.499,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Slash 9.9 XX AXS L Lichen Green
EUR
12499,00
In Stock
0768682507865
Das Slash 9.9 XX AXS T-Type ist ein Carbon-Endurobike der obersten Liga und nimmt es mit jeder Herausforderung auf. Sein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon und das Fahrwerk mit hohem Drehpunkt und 170 mm Hub nimmt selbst große Brocken unbeeindruckt und brilliert bei steilen Rampen und schwierigen Ansteigen mit genialer Traktion. Ein 29˝-Vorderrad und 27,5er Hinterrad versprechen ein verspieltes Handling, während das starke RockShox-Fahrwerkspaket jede Aufgabe auf dem Trail mit Leichtigkeit löst. Darüber hinaus kommt es mit SRAMs Topmodell, der drahtlosen XX AXS Tr… du das beste Carbon-Endurobike auf dem Markt möchtest und bei den Komponenten keine Kompromisse eingehen willst. Du brauchst ein Bike, das im Downhill die Zähne zeigt und im Uphill mit Agilität überzeugt, auch dank dem Plus an Traktion und Stabilität durch das High-Pivot-Fahrwerk. Ein langhubiger Federweg ist für dich ein Muss, trotzdem willst du im Uphill nicht zu viele Körner lassen.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit High-Pivot-Fahrwerk, inklusive Rahmenstaufach. 170 mm Federweg vorne und hinten dank RockShox ZEB Select+ Federgabel mit DebonAir-Federung und Charger 3 RC2 Dämpfung sowie RockShox Vivid Ultimate Dämpfer. Die drahtlose SRAM XX AXS Transmission schaltet selbst unter Last knackig und präzise, während eine Bontrager Line Variosattelstütze deine Bewegungsfreiheit auf dem Bike verbessert. Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready Carbon-Laufräder mit 29“ Vorderrad sowie 27,5“ Hinterrad und Rapid Drive Naben erhöhen deine Vielseitigkeit in jedem Terrain.Für alle, die sich nur mit dem Besten zufriedengeben, ist das Slash 9.9 XX AXS T-Type ein absolutes Traumbike. Es zeichnet sich durch 170 mm Federweg vorne und hinten, ein aufgerüstetes Fahrwerk, eine hochwertige Schaltgruppe und Carbon-Laufräder aus, damit du leichter Klettern und noch härter Abfahren kannst.- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.- Rahmen und Laufräder aus OCLV Mountain Carbon machen das Bike leicht und an den richtigen Stellen steif, um geschmeidig und leise durch härtestes Terrain zu pflügen.- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.High-Pivot-FahrwerkDer hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.Schluss mit PedalrückschlagDie große obere Umlenkrolle am Slash beseitigt nicht nur den Pedalrückschlag des hohen Drehpunkts, sondern seine Größe und Positionierung garantiert zudem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die untere Umlenkrolle reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerks-Performance.Mullet-LaufradkonfigurationMit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.Optimiertes integriertes StaufachDer Staufachdeckel am Slash ist größer, praktischer und alle Kunststoffteile sind aus recycelten Materialien gefertigt.Verstellbares Setup für Vollgas im DownhillPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM XX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach // SRAM AXS POD Ultimate, mit Variosattelstütze gekoppeltHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Ultimate // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code UltimateSRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Ultimate // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code UltimateSRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM XX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM XX Eagle, T-Type, DUB, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XS-1297, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM XX Eagle, T-Type, 12fachSteuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten SchalenLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm VorbaulängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: RockShox Reverb AXS, 170 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 480 mm LängeRäder: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
12499,00
In Stock
0768682507865
9.999,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Slash 9.9 XO AXS XL Daintree
EUR
9999,00
In Stock
0768682669280
Das Slash 9.9 X0 AXS T-Type ist ein Carbon-Endurobike der obersten Liga und nimmt es mit jeder Herausforderung auf. Sein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon und das Fahrwerk mit hohem Drehpunkt und 170 mm Hub nimmt selbst große Brocken unbeeindruckt und brilliert bei steilen Rampen und schwierigen Ansteigen mit genialer Traktion. Ein 29˝-Vorderrad und 27,5er Hinterrad versprechen ein verspieltes Handling, während das starke RockShox-Fahrwerkspaket jede Aufgabe auf dem Trail mit Leichtigkeit löst. Darüber hinaus kommt es mit SRAMs drahtloser X0 AXS Transmission, die… du das beste Carbon-Endurobike auf dem Markt möchtest und bei den Komponenten keine Kompromisse eingehen willst. Du brauchst ein Bike, das im Downhill die Zähne zeigt und im Uphill mit Agilität überzeugt, auch dank dem Plus an Traktion und Stabilität durch das High-Pivot-Fahrwerk. Ein langhubiger Federweg ist für dich ein Muss, trotzdem willst du im Uphill nicht zu viele Körner lassen.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit High-Pivot-Fahrwerk, inklusive Rahmenstaufach. 170 mm Federweg vorne und hinten dank RockShox ZEB Select+ Federgabel mit DebonAir-Federung und Charger 3 RC2 Dämpfung sowie RockShox Vivid Ultimate Dämpfer. Die drahtlose SRAM X0 Eagle AXS Transmission schaltet selbst unter Last knackig und präzise, während eine Bontrager Line Variosattelstütze deine Bewegungsfreiheit auf dem Bike verbessert. Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready Carbon-Laufräder mit 29“ Vorderrad sowie 27,5“ Hinterrad und Rapid Drive Naben verleihen dir Vielseitigkeit in jedem Terrain.Für alle, die sich nur mit dem Besten zufriedengeben, ist das Slash 9.9 X0 AXS T-Type ein absolutes Traumbike. Es zeichnet sich durch 170 mm Federweg vorne und hinten, ein aufgerüstetes Fahrwerk, eine hochwertige Schaltgruppe und Carbon-Laufräder aus, damit du leichter Klettern und noch härter Abfahren kannst.- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.- Rahmen und Laufräder aus OCLV Mountain Carbon machen das Bike leicht und an den richtigen Stellen steif, um geschmeidig und leise durch härtestes Terrain zu pflügen.- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.High-Pivot-FahrwerkDer hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.Schluss mit PedalrückschlagDie große obere Umlenkrolle am Slash beseitigt nicht nur den Pedalrückschlag des hohen Drehpunkts, sondern seine Größe und Positionierung garantiert zudem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die untere Umlenkrolle reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerks-Performance.Mullet-LaufradkonfigurationMit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.Optimiertes integriertes StaufachDer Staufachdeckel am Slash ist größer, praktischer und alle Kunststoffteile sind aus recycelten Materialien gefertigt.Verstellbares Setup für Vollgas im DownhillPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm FederwegRahmengröße: XLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM X0 Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach // SRAM AXS POD Ultimate, mit Variosattelstütze gekoppeltHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code SilverSRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code SilverSRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM X0 Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM X0 Eagle, T-Type, DUB, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM X0 Eagle, T-Type, 12fachSteuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten SchalenLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm VorbaulängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: RockShox Reverb AXS, 170 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 480 mm LängeRäder: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
9999,00
In Stock
0768682669280
9.999,00 EUR
Trek Slash 9.9 XO AXS L Lichen Green
EUR
9999,00
In Stock
0768682668948
Das Slash 9.9 X0 AXS T-Type ist ein Carbon-Endurobike der obersten Liga und nimmt es mit jeder Herausforderung auf. Sein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon und das Fahrwerk mit hohem Drehpunkt und 170 mm Hub nimmt selbst große Brocken unbeeindruckt und brilliert bei steilen Rampen und schwierigen Ansteigen mit genialer Traktion. Ein 29˝-Vorderrad und 27,5er Hinterrad versprechen ein verspieltes Handling, während das starke RockShox-Fahrwerkspaket jede Aufgabe auf dem Trail mit Leichtigkeit löst. Darüber hinaus kommt es mit SRAMs drahtloser X0 AXS Transmission, die… du das beste Carbon-Endurobike auf dem Markt möchtest und bei den Komponenten keine Kompromisse eingehen willst. Du brauchst ein Bike, das im Downhill die Zähne zeigt und im Uphill mit Agilität überzeugt, auch dank dem Plus an Traktion und Stabilität durch das High-Pivot-Fahrwerk. Ein langhubiger Federweg ist für dich ein Muss, trotzdem willst du im Uphill nicht zu viele Körner lassen.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit High-Pivot-Fahrwerk, inklusive Rahmenstaufach. 170 mm Federweg vorne und hinten dank RockShox ZEB Select+ Federgabel mit DebonAir-Federung und Charger 3 RC2 Dämpfung sowie RockShox Vivid Ultimate Dämpfer. Die drahtlose SRAM X0 Eagle AXS Transmission schaltet selbst unter Last knackig und präzise, während eine Bontrager Line Variosattelstütze deine Bewegungsfreiheit auf dem Bike verbessert. Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready Carbon-Laufräder mit 29“ Vorderrad sowie 27,5“ Hinterrad und Rapid Drive Naben verleihen dir Vielseitigkeit in jedem Terrain.Für alle, die sich nur mit dem Besten zufriedengeben, ist das Slash 9.9 X0 AXS T-Type ein absolutes Traumbike. Es zeichnet sich durch 170 mm Federweg vorne und hinten, ein aufgerüstetes Fahrwerk, eine hochwertige Schaltgruppe und Carbon-Laufräder aus, damit du leichter Klettern und noch härter Abfahren kannst.- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.- Rahmen und Laufräder aus OCLV Mountain Carbon machen das Bike leicht und an den richtigen Stellen steif, um geschmeidig und leise durch härtestes Terrain zu pflügen.- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.High-Pivot-FahrwerkDer hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.Schluss mit PedalrückschlagDie große obere Umlenkrolle am Slash beseitigt nicht nur den Pedalrückschlag des hohen Drehpunkts, sondern seine Größe und Positionierung garantiert zudem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die untere Umlenkrolle reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerks-Performance.Mullet-LaufradkonfigurationMit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.Optimiertes integriertes StaufachDer Staufachdeckel am Slash ist größer, praktischer und alle Kunststoffteile sind aus recycelten Materialien gefertigt.Verstellbares Setup für Vollgas im DownhillPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM X0 Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach // SRAM AXS POD Ultimate, mit Variosattelstütze gekoppeltHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code SilverSRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code SilverSRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM X0 Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM X0 Eagle, T-Type, DUB, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM X0 Eagle, T-Type, 12fachSteuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten SchalenLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm VorbaulängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: RockShox Reverb AXS, 170 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 480 mm LängeRäder: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
9999,00
In Stock
0768682668948
12.499,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Slash 9.9 XX AXS XL Daintree
EUR
12499,00
In Stock
0768682507520
Das Slash 9.9 XX AXS T-Type ist ein Carbon-Endurobike der obersten Liga und nimmt es mit jeder Herausforderung auf. Sein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon und das Fahrwerk mit hohem Drehpunkt und 170 mm Hub nimmt selbst große Brocken unbeeindruckt und brilliert bei steilen Rampen und schwierigen Ansteigen mit genialer Traktion. Ein 29˝-Vorderrad und 27,5er Hinterrad versprechen ein verspieltes Handling, während das starke RockShox-Fahrwerkspaket jede Aufgabe auf dem Trail mit Leichtigkeit löst. Darüber hinaus kommt es mit SRAMs Topmodell, der drahtlosen XX AXS Tr… du das beste Carbon-Endurobike auf dem Markt möchtest und bei den Komponenten keine Kompromisse eingehen willst. Du brauchst ein Bike, das im Downhill die Zähne zeigt und im Uphill mit Agilität überzeugt, auch dank dem Plus an Traktion und Stabilität durch das High-Pivot-Fahrwerk. Ein langhubiger Federweg ist für dich ein Muss, trotzdem willst du im Uphill nicht zu viele Körner lassen.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit High-Pivot-Fahrwerk, inklusive Rahmenstaufach. 170 mm Federweg vorne und hinten dank RockShox ZEB Select+ Federgabel mit DebonAir-Federung und Charger 3 RC2 Dämpfung sowie RockShox Vivid Ultimate Dämpfer. Die drahtlose SRAM XX AXS Transmission schaltet selbst unter Last knackig und präzise, während eine Bontrager Line Variosattelstütze deine Bewegungsfreiheit auf dem Bike verbessert. Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready Carbon-Laufräder mit 29“ Vorderrad sowie 27,5“ Hinterrad und Rapid Drive Naben erhöhen deine Vielseitigkeit in jedem Terrain.Für alle, die sich nur mit dem Besten zufriedengeben, ist das Slash 9.9 XX AXS T-Type ein absolutes Traumbike. Es zeichnet sich durch 170 mm Federweg vorne und hinten, ein aufgerüstetes Fahrwerk, eine hochwertige Schaltgruppe und Carbon-Laufräder aus, damit du leichter Klettern und noch härter Abfahren kannst.- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.- Rahmen und Laufräder aus OCLV Mountain Carbon machen das Bike leicht und an den richtigen Stellen steif, um geschmeidig und leise durch härtestes Terrain zu pflügen.- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.High-Pivot-FahrwerkDer hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.Schluss mit PedalrückschlagDie große obere Umlenkrolle am Slash beseitigt nicht nur den Pedalrückschlag des hohen Drehpunkts, sondern seine Größe und Positionierung garantiert zudem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die untere Umlenkrolle reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerks-Performance.Mullet-LaufradkonfigurationMit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.Optimiertes integriertes StaufachDer Staufachdeckel am Slash ist größer, praktischer und alle Kunststoffteile sind aus recycelten Materialien gefertigt.Verstellbares Setup für Vollgas im DownhillPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm FederwegRahmengröße: XLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM XX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach // SRAM AXS POD Ultimate, mit Variosattelstütze gekoppeltHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Ultimate // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code UltimateSRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Ultimate // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code UltimateSRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM XX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM XX Eagle, T-Type, DUB, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XS-1297, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM XX Eagle, T-Type, 12fachSteuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten SchalenLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm VorbaulängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: RockShox Reverb AXS, 170 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 480 mm LängeRäder: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
12499,00
In Stock
0768682507520
5.499,00 EUR
Trek Slash 9 GX AXS ML Mercury
EUR
5499,00
In Stock
0768682127698
Das Slash 9 GX AXS T-Type ist ein Endurobike mit Top-Performance in einem Aluminiumrahmen. Seine High-Pivot-Fahrwerkskonstruktion mit hohem Drehpunkt boostet die Traktion an harten Bergaufpassagen und macht die Stabilität zur Priorität, wenn du in den Downhill einbiegst. Ein Mullet-Setup mit 29“ Laufrad vorne und 27,5“ hinten sorgt für ein verspieltes Handling. Außerdem profitierst du von einem hochwertigen RockShox-Fahrwerkspaket mit 170 mm Hub vorne und hinten, das allen Herausforderungen auf dem Trail gewachsen ist. Abgerundet wird die Ausstattung mit einer… du nach dem besten Aluminium-Endurobike mit strapazierfähigen Komponenten suchst. Außerdem möchtest du viel Federweg, um ruppige Geröllfelder zu shredden, sowie eine High-Pivot-Fahrwerkskonstruktion für maximale Traktion und Stabilität. Du liebst das Plus an Vielseitigkeit einer Mullet-Laufradkonfiguration.Einen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit High-Pivot-Fahrwerk und Umlenkrolle, plus Rahmenstaufach. 170 mm Federweg vorne und hinten dank RockShox ZEB Select+ Federgabel mit DebonAir-Federung und Charger 3 RC2 Dämpfung sowie RockShox Vivid Select+ Dämpfer. Außerdem SRAMs drahtlose GX AXS Transmission mit breiter Übersetzung für knackige Anstiege, eine Bontrager Line Variosattelstütze und eine Mullet-Laufradkonfiguration mit Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready 29er Vorderrad und 27,5 Zoll Hinterrad, inklusive Rapid Drive Nabe.Das Slash 9 GX AXS T-Type ist ein robustes Aluminium-Endurobike und ideal für Ripper, die sich Highend-Komponenten an einem strapazierfähigen Aluminiumrahmen wünschen. Sein langhubiges Fahrwerk mit 170 mm vorne und hinten bewältigt hohe Absätze und Drops spielerisch. Absolutes Highlight der Ausstattung sind die hochwertigen Komponenten.- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.- Das integrierte Staufach ist bei jedem Modell zu finden und bietet Platz für Werkzeuge sowie Snacks.High-Pivot-FahrwerkDer hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.Schluss mit PedalrückschlagDie große obere Umlenkrolle am Slash beseitigt nicht nur den Pedalrückschlag des hohen Drehpunkts, sondern seine Größe und Positionierung garantiert zudem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die untere Umlenkrolle reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerks-Performance.Mullet-LaufradkonfigurationMit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.Optimiertes integriertes StaufachDer Staufachdeckel am Slash ist größer, praktischer und alle Kunststoffteile sind aus recycelten Materialien gefertigt.Verstellbares Setup für Vollgas im DownhillPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm FederwegRahmengröße: M/LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox ZEB Select, DebonAir-Feder, Charger RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, T-Type, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
5499,00
In Stock
0768682127698
7.999,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Slash 9.8 GX AXS XL Daintree
EUR
7999,00
In Stock
0768682629369
Das Slash 9.8 GX AXS T-Type ist ein Carbon-Endurobike, das auch vor haarsträubenden Downhills nicht zurückschreckt. Sein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon und das Fahrwerk mit hohem Drehpunkt und 170 mm Hub nimmt selbst große Brocken unbeeindruckt und brilliert bei steilen Rampen und schwierigen Ansteigen mit genialer Traktion. Ein 29˝-Vorderrad und 27,5er Hinterrad versprechen ein verspieltes Handling, während das starke RockShox-Fahrwerkspaket jede Aufgabe auf dem Trail mit Leichtigkeit löst. Darüber hinaus ist es mit einer drahtlosen SRAM GX AXS Transmission a… du ein Carbon-Endurobike möchtest, das im Downhill die Zähne zeigt und im Uphill mit Agilität überzeugt. Zudem willst du die Traktion und Stabilität eines High-Pivot-Fahrwerks sowie viel Federweg, um dicke Wurzeln und große Sprünge zu parieren. Zukünftige Aufrüstbarkeit ist dir wichtig und du liebst die Vorteile einer drahtlosen Schaltung sowie von Carbonlaufrädern.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit High-Pivot-Fahrwerk und Umlenkrolle, plus Rahmenstaufach. 170 mm Federweg vorne und hinten dank RockShox ZEB Select+ Federgabel mit DebonAir-Federung und Charger 3 RC2 Dämpfung sowie RockShox Vivid Select+ Dämpfer. Außerdem SRAMs drahtlose GX AXS Transmission mit breiter Übersetzung für knackige Anstiege, eine Bontrager Line Variosattelstütze und eine Mullet-Laufradkonfiguration mit Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready 29er Vorderrad und 27,5 Zoll Hinterrad aus Carbon, inklusive Rapid Drive Nabe.Allen Biker:innen, die nach Carbon-Performance und sorgfältig ausgewählten Komponenten suchen, ist das Slash 9.8 GX AXS T-Type wie auf den Leib geschneidert. Es zeichnet sich durch 170 mm Federweg vorne und hinten, ein aufgerüstetes Fahrwerk, eine hochwertige Schaltgruppe und Carbon-Laufräder aus, damit du leichter Klettern und noch härter Abfahren kannst.- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.- Rahmen und Laufräder aus OCLV Mountain Carbon machen das Bike leicht und an den richtigen Stellen steif, um geschmeidig und leise durch härtestes Terrain zu pflügen.- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.High-Pivot-FahrwerkDer hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.Schluss mit PedalrückschlagDie große obere Umlenkrolle am Slash beseitigt nicht nur den Pedalrückschlag des hohen Drehpunkts, sondern seine Größe und Positionierung garantiert zudem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die untere Umlenkrolle reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerks-Performance.Mullet-LaufradkonfigurationMit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.Optimiertes integriertes StaufachDer Staufachdeckel am Slash ist größer, praktischer und alle Kunststoffteile sind aus recycelten Materialien gefertigt.Verstellbares Setup für Vollgas im DownhillPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm FederwegRahmengröße: XLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir Luftfeder, Charger 3 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, Maxle Stealth Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, T-Type, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 550 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
7999,00
In Stock
0768682629369
5.499,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Slash 9 GX AXS ML Crimson
EUR
5499,00
In Stock
0768682149492
Das Slash 9 GX AXS T-Type ist ein Endurobike mit Top-Performance in einem Aluminiumrahmen. Seine High-Pivot-Fahrwerkskonstruktion mit hohem Drehpunkt boostet die Traktion an harten Bergaufpassagen und macht die Stabilität zur Priorität, wenn du in den Downhill einbiegst. Ein Mullet-Setup mit 29“ Laufrad vorne und 27,5“ hinten sorgt für ein verspieltes Handling. Außerdem profitierst du von einem hochwertigen RockShox-Fahrwerkspaket mit 170 mm Hub vorne und hinten, das allen Herausforderungen auf dem Trail gewachsen ist. Abgerundet wird die Ausstattung mit einer… du nach dem besten Aluminium-Endurobike mit strapazierfähigen Komponenten suchst. Außerdem möchtest du viel Federweg, um ruppige Geröllfelder zu shredden, sowie eine High-Pivot-Fahrwerkskonstruktion für maximale Traktion und Stabilität. Du liebst das Plus an Vielseitigkeit einer Mullet-Laufradkonfiguration.Einen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit High-Pivot-Fahrwerk und Umlenkrolle, plus Rahmenstaufach. 170 mm Federweg vorne und hinten dank RockShox ZEB Select+ Federgabel mit DebonAir-Federung und Charger 3 RC2 Dämpfung sowie RockShox Vivid Select+ Dämpfer. Außerdem SRAMs drahtlose GX AXS Transmission mit breiter Übersetzung für knackige Anstiege, eine Bontrager Line Variosattelstütze und eine Mullet-Laufradkonfiguration mit Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready 29er Vorderrad und 27,5 Zoll Hinterrad, inklusive Rapid Drive Nabe.Das Slash 9 GX AXS T-Type ist ein robustes Aluminium-Endurobike und ideal für Ripper, die sich Highend-Komponenten an einem strapazierfähigen Aluminiumrahmen wünschen. Sein langhubiges Fahrwerk mit 170 mm vorne und hinten bewältigt hohe Absätze und Drops spielerisch. Absolutes Highlight der Ausstattung sind die hochwertigen Komponenten.- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.- Das integrierte Staufach ist bei jedem Modell zu finden und bietet Platz für Werkzeuge sowie Snacks.High-Pivot-FahrwerkDer hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.Schluss mit PedalrückschlagDie große obere Umlenkrolle am Slash beseitigt nicht nur den Pedalrückschlag des hohen Drehpunkts, sondern seine Größe und Positionierung garantiert zudem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die untere Umlenkrolle reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerks-Performance.Mullet-LaufradkonfigurationMit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.Optimiertes integriertes StaufachDer Staufachdeckel am Slash ist größer, praktischer und alle Kunststoffteile sind aus recycelten Materialien gefertigt.Verstellbares Setup für Vollgas im DownhillPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm FederwegRahmengröße: M/LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox ZEB Select, DebonAir-Feder, Charger RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, T-Type, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
5499,00
In Stock
0768682149492
5.499,00 EUR
Trek Supercaliber SL 9.7 AXS ML Plasma Grey Pearl
EUR
5499,00
In Stock
0768682658420
Das Supercaliber SL 9.7 AXS ist ein XC-Mountainbike mit Carbonrahmen, entwickelt für heiße Trailrunden und echte Rennaction. Sein Carbonrahmen zeichnet sich durch ein ausgewogenes Verhältnis aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit aus, um im entscheidenden Moment maximale Power in maximalen Vortrieb umzusetzen. Gleichzeitig bietet die IsoStrut-Hinterradfederung ausreichend Federweg, damit die Schläge der anspruchsvollen, modernen XC-Strecken absorbiert werden. Die komplett drahtlose SRAM GX AXS 12fach Transmission beeindruckt mit knackigen, präzisen Gangwechseln – s... du nach einem Cross-Country-Racebike suchst, aber trotzdem nicht auf den Komfort einer Vollfederung verzichten willst. Du möchtest die Vorteile eines Carbonrahmens sowie IsoStrut-Fahrwerks und von einer komplett drahtlosen elektronische Schaltung profitieren.Einen Rahmen aus SL OCLV Mountain Carbon mit moderner XC-Geometrie. Außerdem kommt es mit einer RockShox Reba RL 110-mm-Federgabel mit SoloAir-Federung und Motion Control Dämpfung und einem RockShox SIDLuxe IsoStrut 80-mm-Hinterbaudämpfer – natürlich komplett mit Remote-Lockout. Eine komplett drahtlose, elektronische SRAM GX AXS 12fach Transmission, ein Lenker aus OCLV Carbon, Bontrager Line Variosattelstütze, Bontrager Kovee Comp 25 Tubeless Ready-Laufräder und hydraulische SRAM Level Bronze 2-Kolben-Scheibenbrensen.Wenn du dem Rennkurs zu Höchstleistung aufläufst und einen XC-Racer brauchst, der mit dir mithalten kann, dann ist das Supercaliber SL 9.7 AXS wie für dich geschaffen. Dieses Bike mit seiner modernen Geometrie und ausreichend Federweg, um über ruppige Streckenabschnitte hinwegzubügeln, wurde für Cross Country konzipiert und lässt dich bis zur Ziellinie Tempo machen.- Du bekommst eine 110-mm-Federgabel und einen IsoStrut 80-mm-Dämpfer, die in Kombination mit einer flacheren, optimierten Geometrie die Wurzeln und Steine moderner XC-Strecken spielerisch meistern- Der Rahmen aus SL OCLV Mountain Carbon kombiniert die vibrationsdämpfenden Eigenschaften und dynamische Steifigkeit von Carbon zu einem erschwinglichen Preis- IsoStrut liefert ein einstellbares, optimal gedämpftes Fahrwerk, ohne dass bei Attacken in Anstiegen die Effizienz leidet- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.- SRAMs drahtlose, elektronische GX AXS Transmission ist besonders robust und wechselt die Gänge selbst unter Last präziseEinfach einzigartigDas einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 80 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.IsoStrutDas integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.SL OCLV Mountain CarbonDas Supercaliber SL basiert auf einem leichten Rahmen aus OCLV Carbon. Das leichte Carbon-Layup überzeugt mit einer kompromisslosen Steifigkeit, und die internen Führungen vereinfachen das Verlegen von Zügen und Leitungen im Rahmen.Fast hättest du die Pedale vergessenDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Möchtest du Pedale, die speziell für Rennen entwickelt wurden? Dann empfehlen wir MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.Geschlecht: UniRahmen: SL OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm FederwegRahmengröße: M/LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze // Hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level BronzeSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 Max. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze // Hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level BronzeSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 Max. BremsscheibenduGabel: RockShox Reba RL, Solo Air-Luftfeder, Motion Control-Dämpfer, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Versatz, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 110 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, 92 mm, PressfitKassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachSteuersatz: FSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 13 Grad, 70 mm LängeSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 125 mm Federweg, interne Zugführung, 31,6 mm, 395 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Comp 25, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Kovee Comp 25, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
5499,00
In Stock
0768682658420
7.499,00 EUR
Weitere Varianten
Trek FUEL EXe 8 GX AXS EU S Matte Keswick
EUR
7499,00
In Stock
0768682228852
Das Fuel EXe 8 ist ein trailtaugliches E-Mountainbike mit Aluminiumrahmen, das dich auf Anstiegen leise unterstützt, damit du noch genügend Kraft für den Downhill hast. Genau wie bei seinen Carbongeschwistern erinnern Optik und Handling an nichtunterstützte Trailbikes – allerdings mit der Unterstützung eines kleinen aber kraftvollen Harmonic Pin-Ring Antriebs samt elegantem Oberrohr-Display und kompakter Lenkerfernbedienung. Darüber hinaus kommt es mit einer hochwertigen, trailspezifischen Ausstattung, wie etwa einem FOX-Fahrwerk, breiten Bontrager Line Comp Tu… dir neben der Performance deines neuen E-Mountainbikes auch sein Preis wichtig ist. Du willst zwar die Technik und Features der Fuel EXe Highend-Modelle, möchtest deine Ausgaben aber in einem vertretbaren Rahmen halten. Gleichzeitig willst du zuverlässige, langlebige Komponenten und einen robusten, für ruppiges Terrain konzipierten Aluminiumrahmen, der dich mit dem perfekten Maß an Power herausfordernde Anstiege hochschiebt.Einen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit TQ HPR50 Harmonic Pin-Ring Getriebe mit komplett im Rahmen verbautem, herausnehmbarem 360-Wh-Akku samt smartem Ladeanschluss. Gleichzeitig sorgen ein integriertes LED-Display und eine lenkermontierte Fernbedienung für intuitive Benutzungsfreundlichkeit, während eine FOX Rhythm 36 Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL Luftfederung und GRIP-Dämpfung und ein FOX Performance Float X Hinterbaudämpfer mit 140 mm Federweg ein hochleistungsfähiges Fahrwerk bilden. Breite Bontrager Line Comp 30 Tubeless-Ready-Laufräder, SRAMs drahtlose GX AXS 12fach-Transmission, hydraulische ScheibenbremsenWenn du alle Technikfeatures der hochwertigsten Fuel EXe möchtest, aber auf die zusätzlichen Kosten für einen Carbonrahmen verzichten kannst, ist das Fuel EXe 8 genau das richtige E-Mountainbike für dich. Antriebssystem, Display und Geometrie dieses erschwinglichen Aluminiummodells sind identisch mit denen seiner Carbonpendants und werden von einem hochwertigen Fahrwerkspaket und einer drahtlosen Schaltung komplettiert.- Du bekommst die Technik unserer Light-Assist-Topmodelle ohne den mitunter schwer verdaulichen Preis für Carbon.- Sein höherwertiges FOX-Fahrwerk und SRAMs drahtlose Transmission geben dir alle Performance-Vorteile, die du auf dem Trail brauchst.- Sein kompakter und gleichzeitig kraftvoller TQ-Motor ist perfekt auf den Trail abgestimmt, für ein möglichst ungestörtes Fahrerlebnis besonders leise und mit einer natürlichen Leistungsabgabe gesegnet.- Das elegant integrierte Display, der smarte Ladeanschluss und die intuitiven Bedienelemente sind äußert benutzungsfreundlich und tragen zum schlanken Look des Bikes bei.- Stimme das Bike mit Mino Link und optional erhältlichem Steuersatz mit verstellbarem Winkel noch individueller auf dich ab.TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvollDer supereffiziente TQ HPR 50 Motor beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 hingegen basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.Range ExtenderErweitere mithilfe eines optionalen externen 160-Wh-Akkus deine Reichweite um bis zu 40 %. Dieser passt in einen konventionellen Flaschenhalter und erfordert keinerlei Verkabelung oder zusätzliche Halterung. Deine Bike-ConnectionVerknüpfe die Trek Central-App mit deinem Bike, um deinen Motor auf deine Bedürfnisse abzustimmen, deine Aktivitäten zu verfolgen und deine Ausfahrt mithilfe weiterer Tools zu analysieren und zu personalisieren. Darüber hinaus stehen dir nützliche Navigationsfunktionen und eine hilfreiche Echtzeit-Reichweitenberechnung zur Verfügung. Herausnehmbarer AkkuDer 360-Wh-Akku versorgt dich 2 bis 5 Stunden lang mit jeder Menge Power. Er ist im Unterrohr versteckt und lässt sich zum bequemeren Laden ganz einfach herausnehmen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm FederwegRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX, 165 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"Akku: TQ 360 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W MaximalleistungMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
7499,00
In Stock
0768682228852
7.499,00 EUR
Weitere Varianten
Trek FUEL EXe 8 GX AXS EU L Rage Red to Deep Dark Blue
EUR
7499,00
In Stock
0768682228876
Das Fuel EXe 8 ist ein trailtaugliches E-Mountainbike mit Aluminiumrahmen, das dich auf Anstiegen leise unterstützt, damit du noch genügend Kraft für den Downhill hast. Genau wie bei seinen Carbongeschwistern erinnern Optik und Handling an nichtunterstützte Trailbikes – allerdings mit der Unterstützung eines kleinen aber kraftvollen Harmonic Pin-Ring Antriebs samt elegantem Oberrohr-Display und kompakter Lenkerfernbedienung. Darüber hinaus kommt es mit einer hochwertigen, trailspezifischen Ausstattung, wie etwa einem FOX-Fahrwerk, breiten Bontrager Line Comp Tu… dir neben der Performance deines neuen E-Mountainbikes auch sein Preis wichtig ist. Du willst zwar die Technik und Features der Fuel EXe Highend-Modelle, möchtest deine Ausgaben aber in einem vertretbaren Rahmen halten. Gleichzeitig willst du zuverlässige, langlebige Komponenten und einen robusten, für ruppiges Terrain konzipierten Aluminiumrahmen, der dich mit dem perfekten Maß an Power herausfordernde Anstiege hochschiebt.Einen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit TQ HPR50 Harmonic Pin-Ring Getriebe mit komplett im Rahmen verbautem, herausnehmbarem 360-Wh-Akku samt smartem Ladeanschluss. Gleichzeitig sorgen ein integriertes LED-Display und eine lenkermontierte Fernbedienung für intuitive Benutzungsfreundlichkeit, während eine FOX Rhythm 36 Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL Luftfederung und GRIP-Dämpfung und ein FOX Performance Float X Hinterbaudämpfer mit 140 mm Federweg ein hochleistungsfähiges Fahrwerk bilden. Breite Bontrager Line Comp 30 Tubeless-Ready-Laufräder, SRAMs drahtlose GX AXS 12fach-Transmission, hydraulische ScheibenbremsenWenn du alle Technikfeatures der hochwertigsten Fuel EXe möchtest, aber auf die zusätzlichen Kosten für einen Carbonrahmen verzichten kannst, ist das Fuel EXe 8 genau das richtige E-Mountainbike für dich. Antriebssystem, Display und Geometrie dieses erschwinglichen Aluminiummodells sind identisch mit denen seiner Carbonpendants und werden von einem hochwertigen Fahrwerkspaket und einer drahtlosen Schaltung komplettiert.- Du bekommst die Technik unserer Light-Assist-Topmodelle ohne den mitunter schwer verdaulichen Preis für Carbon.- Sein höherwertiges FOX-Fahrwerk und SRAMs drahtlose Transmission geben dir alle Performance-Vorteile, die du auf dem Trail brauchst.- Sein kompakter und gleichzeitig kraftvoller TQ-Motor ist perfekt auf den Trail abgestimmt, für ein möglichst ungestörtes Fahrerlebnis besonders leise und mit einer natürlichen Leistungsabgabe gesegnet.- Das elegant integrierte Display, der smarte Ladeanschluss und die intuitiven Bedienelemente sind äußert benutzungsfreundlich und tragen zum schlanken Look des Bikes bei.- Stimme das Bike mit Mino Link und optional erhältlichem Steuersatz mit verstellbarem Winkel noch individueller auf dich ab.TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvollDer supereffiziente TQ HPR 50 Motor beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 hingegen basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.Range ExtenderErweitere mithilfe eines optionalen externen 160-Wh-Akkus deine Reichweite um bis zu 40 %. Dieser passt in einen konventionellen Flaschenhalter und erfordert keinerlei Verkabelung oder zusätzliche Halterung. Deine Bike-ConnectionVerknüpfe die Trek Central-App mit deinem Bike, um deinen Motor auf deine Bedürfnisse abzustimmen, deine Aktivitäten zu verfolgen und deine Ausfahrt mithilfe weiterer Tools zu analysieren und zu personalisieren. Darüber hinaus stehen dir nützliche Navigationsfunktionen und eine hilfreiche Echtzeit-Reichweitenberechnung zur Verfügung. Herausnehmbarer AkkuDer 360-Wh-Akku versorgt dich 2 bis 5 Stunden lang mit jeder Menge Power. Er ist im Unterrohr versteckt und lässt sich zum bequemeren Laden ganz einfach herausnehmen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX, 165 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"Akku: TQ 360 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W MaximalleistungMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
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